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最近大都以接駁公車,捷運及腳踏車作為上下班的交通工具,當中最難掌握時間的就是接駁公車,老是讓人望穿秋水,經了解之後才知道司機先生真的蠻可憐的,從世運站到高雄大學來回一趟約40~50分鐘不等,同一時段只有2部車在營運,司機別說吃飯,連上廁所的時間都沒有,還要讓乘客一上車就唸唸不休的疲勞轟炸.
一次巧遇司機在世運站公車牌後吃晚餐,大約聊了一下,順便也聽聽他的甘苦談,據該敘述,南台灣客運第1次招 了50多位司機,但一經投訴就解顧,現在只剩下20幾位,第2次也招了50幾位,現在也只剩下20多位,他說如果他每一趟都以飆車的速度來開,可能勉強可在表定時間載送乘客,不過尖峰時段就不可能,就算是飆車外加闖紅燈,還說工作到一半,中晚餐不吃,還可以忍受,但如果尿急,那真的是無法忍受.
接駁公車是車船管理處外包給南台灣客運,業者可能是為節省成本,或對交通來回時間估算錯誤才會導致公車常常誤點,我是每天都一定會等到它來的,後來發覺乘客越來越少,可能是常上班上課遲到所以不座了,到相關單位網站反應,已經許久也未見改善,今天又看有乘客對司機抱怨,而且言詞尖銳,我看那司機真是無辜,唉~~甲郎ㄟ頭路~~無法度~~
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